Perkapalan Jarak Pendek Muar–Sumatera

PUJB Terima Pelan, Laluan Perintis Dimulakan

Laluan pengangkutan kargo terus dari Muar ke Sumatera, Indonesia kini memasuki fasa perintis selepas pelan tersebut diterima oleh Perbadanan Usahawan Johor (PUJB), sekali gus memacu pembangunan koridor ekonomi perkapalan jarak pendek.

Pelan “Koridor Ekonomi Perkapalan Jarak Pendek Muar–Sumatera” yang dikemukakan oleh Pengerusi Jawatankuasa Penaja Persatuan Pemerkasaan Perusahaan Komuniti Muar, Ng Mey Yuan, baru-baru ini telah diterima oleh PUJB. Agensi itu juga bersetuju untuk melaksanakan laluan perintis, menandakan projek ini secara rasmi memasuki fasa pelaksanaan.

Ng Mey Yuan berkata hari ini bahawa berdasarkan surat rasmi yang dikeluarkan oleh PUJB, agensi tersebut telah menyelesaikan proses semakan dan penilaian dalaman, serta bersetuju untuk bekerjasama dalam pelaksanaan pelan ini dengan syarat operasi perintis dilaksanakan terlebih dahulu bagi menguji kebolehlaksanaan dan manfaat sebenar.

Memperkukuh keupayaan perdagangan serantau

“Surat tersebut juga menyatakan bahawa PUJB telah menjalankan kajian terhadap konsep keseluruhan koridor ekonomi perkapalan ini serta usaha memperkukuh peranan Pelabuhan Bebas Maharani di Muar, dan menyokong arah pembangunan yang dicadangkan.”

Beliau berkata, maklum balas rasmi ini menunjukkan projek telah beralih daripada sekadar cadangan kepada fasa pelaksanaan melalui kerjasama yang diiktiraf agensi kerajaan. Teras pelan ini adalah memanfaatkan kemudahan pelabuhan dan perkapalan sedia ada untuk mewujudkan hubungan laut jarak dekat antara Muar dan Sumatera, sekali gus mengurangkan kos logistik, mengoptimumkan rantaian bekalan serta meningkatkan keupayaan perdagangan serantau perusahaan kecil dan sederhana tempatan.

Beliau turut menjelaskan bahawa beberapa prasyarat asas kini semakin lengkap, termasuk sumber kargo yang stabil seperti kayu perabot, hasil laut dan produk OEM, rakan kerjasama rentas sempadan yang berpotensi, serta lokasi operasi awal yang dikenal pasti di kawasan perindustrian sekitar Jorak–Parit Ramil, Muar.

“Dengan jumlah pelayaran dan kargo yang mencukupi, operasi awal dijangka dapat dimulakan dalam tempoh 6 hingga 12 bulan akan datang.”

Fasa awal fokus dua bidang utama

Menurut Ng Mey Yuan, berdasarkan pelan tersebut, fasa awal akan memberi tumpuan kepada dua bidang utama, iaitu koridor rantaian bekalan kayu bagi menyokong keperluan bahan mentah industri perabot Muar, serta koridor rantaian sejuk dan pemprosesan hasil laut bagi meningkatkan kapasiti pemprosesan dan eksport makanan tempatan.

Beliau menegaskan bahawa pendekatan PUJB yang menekankan “laksana dahulu, kemudian memperdalam kerjasama” menyediakan asas penting untuk penyelarasan dengan pihak pelabuhan, agensi pemeriksaan dan kuarantin serta pihak kastam.

Beliau berkata, langkah seterusnya adalah melaksanakan projek ini melalui pendekatan perintis berskala kecil secara berperingkat, sambil terus berkoordinasi dengan semua pihak berkaitan serta menjalankan penilaian teknikal bagi memastikan kebolehlaksanaan dan kelestarian jangka panjang projek.

Selain itu, Ng Mey Yuan turut memaklumkan bahawa beliau telah mengadakan lawatan ke sebuah pelabuhan di barat daya Thailand untuk tinjauan lapangan, serta mengadakan perbincangan dengan pihak pengurusan pelabuhan dan seorang kapten kapal, Alex, mengenai susunan laluan dan logistik. Laluan ini dijangka menjadi saluran perdagangan baharu antara Muar dan Thailand, sekali gus membuka lebih banyak peluang perdagangan dan logistik kepada industri perabot, makanan serta perusahaan kecil dan sederhana tempatan.