Diterima oleh Agensi Usahawan Johor

Pelan “Koridor Ekonomi Perkapalan Jarak Pendek Muar–Sumatera” yang dikemukakan oleh Pengerusi Jawatankuasa Penaja Persatuan Pemerkasaan Perusahaan Komuniti Muar, Wong Mei Yuan, telah diterima oleh Perbadanan Usahawan Johor (PUJB), dan dipersetujui untuk dilaksanakan secara berperingkat melalui laluan perintis.

Ng Mey Yuan, berdasarkan surat rasmi daripada agensi tersebut, memaklumkan perkara ini dalam satu kenyataan media, sambil menyatakan bahawa laluan perintis itu akan menguji kebolehlaksanaan serta manfaat sebenar pelan berkenaan.

Ng Mey Yuan: Kurangkan kos logistik, optimumkan rantaian bekalan

Beliau menjelaskan bahawa teras pelan tersebut adalah memanfaatkan kemudahan pelabuhan dan kondisi perkapalan sedia ada untuk mewujudkan hubungan perkapalan jarak dekat antara Muar dan Sumatera, sekali gus mengurangkan kos logistik, mengoptimumkan rantaian bekalan, serta memperkukuh daya saing perusahaan kecil dan sederhana tempatan dalam perdagangan serantau.

“Model ini tidak bergantung kepada pembinaan infrastruktur berskala besar atau perubahan dasar, sebaliknya memfokuskan kepada integrasi sumber sedia ada — bermula dalam skala terkawal sebelum dipertingkatkan secara berperingkat.”

Beliau turut menyatakan bahawa beberapa prasyarat asas telah mula tersedia, termasuk sumber kargo yang stabil seperti kayu perabot, hasil laut dan produk OEM, di samping rakan kerjasama rentas sempadan yang berpotensi serta lokasi operasi awal yang dikenal pasti di kawasan perindustrian Parit Ramil, Muar.

“Menurut perancangan pelan, fasa awal akan memberi tumpuan kepada koridor rantaian bekalan kayu, rantaian sejuk hasil laut dan koridor pemprosesan, bagi menyokong keperluan bahan mentah industri perabot Muar serta meningkatkan kapasiti pemprosesan dan eksport makanan tempatan.”

Dijangka mula operasi dalam tempoh 6 hingga 12 bulan

Beliau berkata, dengan jumlah pelayaran dan kargo yang mencukupi, operasi awal dijangka dapat dimulakan dalam tempoh 6 hingga 12 bulan akan datang.

Ng Mey Yuan menegaskan bahawa pendekatan PUJB yang menekankan “laksana dahulu, kemudian memperdalam kerjasama” selari dengan konsep pelan iaitu “mulakan dengan perintis, kemudian berkembang”, sekali gus menyediakan laluan pragmatik untuk pelaksanaan projek.

“Selain itu, agensi tersebut juga telah memulakan kajian terhadap konsep keseluruhan koridor ini serta usaha memperkukuh peranan Pelabuhan Bebas Maharani, dan menyokong arah pembangunan yang dicadangkan.”

Beliau berpendapat langkah ini menjadi asas penting untuk penyelarasan lanjut dengan pihak pelabuhan, Jabatan Perkhidmatan Kuarantin dan Pemeriksaan Malaysia (MAQIS), serta pihak kastam.

Sebagai tambahan, beliau menyatakan bahawa projek ini akan diteruskan melalui pendekatan perintis berskala kecil, sambil beliau akan terus berkoordinasi dengan pelbagai pihak serta menjalankan penilaian teknikal bagi memastikan asas pembangunan yang mampan.

PUJB Terima Pelan, Laluan Perintis Dimulakan

Laluan pengangkutan kargo terus dari Muar ke Sumatera, Indonesia kini memasuki fasa perintis selepas pelan tersebut diterima oleh Perbadanan Usahawan Johor (PUJB), sekali gus memacu pembangunan koridor ekonomi perkapalan jarak pendek.

Pelan “Koridor Ekonomi Perkapalan Jarak Pendek Muar–Sumatera” yang dikemukakan oleh Pengerusi Jawatankuasa Penaja Persatuan Pemerkasaan Perusahaan Komuniti Muar, Ng Mey Yuan, baru-baru ini telah diterima oleh PUJB. Agensi itu juga bersetuju untuk melaksanakan laluan perintis, menandakan projek ini secara rasmi memasuki fasa pelaksanaan.

Ng Mey Yuan berkata hari ini bahawa berdasarkan surat rasmi yang dikeluarkan oleh PUJB, agensi tersebut telah menyelesaikan proses semakan dan penilaian dalaman, serta bersetuju untuk bekerjasama dalam pelaksanaan pelan ini dengan syarat operasi perintis dilaksanakan terlebih dahulu bagi menguji kebolehlaksanaan dan manfaat sebenar.

Memperkukuh keupayaan perdagangan serantau

“Surat tersebut juga menyatakan bahawa PUJB telah menjalankan kajian terhadap konsep keseluruhan koridor ekonomi perkapalan ini serta usaha memperkukuh peranan Pelabuhan Bebas Maharani di Muar, dan menyokong arah pembangunan yang dicadangkan.”

Beliau berkata, maklum balas rasmi ini menunjukkan projek telah beralih daripada sekadar cadangan kepada fasa pelaksanaan melalui kerjasama yang diiktiraf agensi kerajaan. Teras pelan ini adalah memanfaatkan kemudahan pelabuhan dan perkapalan sedia ada untuk mewujudkan hubungan laut jarak dekat antara Muar dan Sumatera, sekali gus mengurangkan kos logistik, mengoptimumkan rantaian bekalan serta meningkatkan keupayaan perdagangan serantau perusahaan kecil dan sederhana tempatan.

Beliau turut menjelaskan bahawa beberapa prasyarat asas kini semakin lengkap, termasuk sumber kargo yang stabil seperti kayu perabot, hasil laut dan produk OEM, rakan kerjasama rentas sempadan yang berpotensi, serta lokasi operasi awal yang dikenal pasti di kawasan perindustrian sekitar Jorak–Parit Ramil, Muar.

“Dengan jumlah pelayaran dan kargo yang mencukupi, operasi awal dijangka dapat dimulakan dalam tempoh 6 hingga 12 bulan akan datang.”

Fasa awal fokus dua bidang utama

Menurut Ng Mey Yuan, berdasarkan pelan tersebut, fasa awal akan memberi tumpuan kepada dua bidang utama, iaitu koridor rantaian bekalan kayu bagi menyokong keperluan bahan mentah industri perabot Muar, serta koridor rantaian sejuk dan pemprosesan hasil laut bagi meningkatkan kapasiti pemprosesan dan eksport makanan tempatan.

Beliau menegaskan bahawa pendekatan PUJB yang menekankan “laksana dahulu, kemudian memperdalam kerjasama” menyediakan asas penting untuk penyelarasan dengan pihak pelabuhan, agensi pemeriksaan dan kuarantin serta pihak kastam.

Beliau berkata, langkah seterusnya adalah melaksanakan projek ini melalui pendekatan perintis berskala kecil secara berperingkat, sambil terus berkoordinasi dengan semua pihak berkaitan serta menjalankan penilaian teknikal bagi memastikan kebolehlaksanaan dan kelestarian jangka panjang projek.

Selain itu, Ng Mey Yuan turut memaklumkan bahawa beliau telah mengadakan lawatan ke sebuah pelabuhan di barat daya Thailand untuk tinjauan lapangan, serta mengadakan perbincangan dengan pihak pengurusan pelabuhan dan seorang kapten kapal, Alex, mengenai susunan laluan dan logistik. Laluan ini dijangka menjadi saluran perdagangan baharu antara Muar dan Thailand, sekali gus membuka lebih banyak peluang perdagangan dan logistik kepada industri perabot, makanan serta perusahaan kecil dan sederhana tempatan.

很开心见到大家一起分享及讨论接下来一年要落实的工作。

#ngmeyyuan#PGRM#Gerakan#民政党

Tan Sri Muhyiddin Yassin, Presiden Parti Pribumi Bersatu Malaysia (Bersatu), berkata rakyat hari ini semakin merungut tentang kesusahan hidup, khususnya tekanan kenaikan harga barang, manakala peniaga pula mengadu beban meningkat akibat pelbagai cukai yang dikenakan. Ini, katanya, membuktikan dasar Kerajaan Perpaduan gagal.

Beliau mengkritik bahawa dasar kerajaan bukan sahaja tidak membawa peningkatan kepada kehidupan rakyat, malah menyebabkan rakyat semakin terhimpit dengan tekanan hidup.

Muhyiddin, yang juga Ahli Parlimen Pagoh, berkata demikian ketika berucap pada Majlis Rumah Terbuka Tahun Baharu Cina Komuniti Pagoh 2026 yang diadakan petang ini.

Beliau turut menyatakan bahawa ketika beliau menjadi Perdana Menteri sewaktu pandemik COVID-19, kerajaan ketika itu melaksanakan pelbagai dasar dan bantuan termasuk peruntukan sebanyak RM850 bilion bagi membantu rakyat menghadapi cabaran.

Katanya lagi, jika Perikatan Nasional (PN) terus memerintah, beliau yakin kerajaan akan dapat mentadbir dengan lebih baik berbanding kerajaan sedia ada.

Beliau juga mendakwa pengundi di Sabah, khususnya masyarakat Cina, telah menolak DAP dalam pilihan raya negeri baru-baru ini kerana parti tersebut tidak membantu mereka, dan percaya sentimen sama turut wujud di Semenanjung yang menyebabkan rakyat tidak lagi menyokong DAP.

Menurutnya, rakyat pada pilihan raya umum atau pilihan raya negeri akan datang hanya mempunyai satu pilihan, iaitu menyokong Perikatan Nasional.

Penubuhan pusat komuniti

Dalam majlis sama, Pengerusi Perikatan Nasional Johor merangkap ADUN Bukit Permai, Datuk Sharuddin Jamal, menyeru pengundi Pagoh supaya terus menyokong Muhyiddin yang telah berkhidmat hampir 48 tahun di kawasan tersebut.

Beliau menyifatkan Muhyiddin sebagai “mutiara berharga” di Pagoh, dan yakin beliau mampu mempertahankan kerusi tersebut pada pilihan raya akan datang dengan sokongan pelbagai pihak termasuk Bersatu dan Gerakan.

Selain itu, Naib Pengerusi Parti Gerakan Bahagian Pagoh, Ng Mey Yuan, ketika berucap berkata beliau telah menubuhkan pusat komuniti di Bukit Pasir dan akan terus menganjurkan lebih banyak aktiviti serta memberi tumpuan kepada kemudahan setempat dan pembangunan ekonomi, termasuk merancang laluan perkapalan jarak pendek bagi membuka peluang baharu kepada industri Muar.

Antara yang hadir termasuk Pemangku Pengerusi Biro Armada Bersatu bukan Melayu, Shen Zhiwen; Pengerusi Bersatu Pagoh, Chen Shunxiong; Pengerusi Bersatu Bakri, Chen Minglun; serta Naib Pengerusi Gerakan Johor, Datuk Wong Cong Yan.

#黄美缘 #ngmeyyuan #Gerakan #PGRM

今天与各分部领导及党员相聚交流，也讨论 2026 年的活动规划与团队建设。

感谢大家选择回归，为党再继续奋斗。

新的一年，我们一起出发，团结一致，把团队做好，把服务做好。Satu Hati

#ngmeyyuan#黄美缘#民政#Gerakan#PGRM

Perusahaan kecil dan sederhana (PKS) tempatan di Malaysia dalam tempoh setahun kebelakangan ini secara umum menghadapi tekanan yang sama: bukan kerana ketiadaan tempahan, tetapi harga pasaran telah ditekan ke tahap yang hampir mustahil untuk terus bertahan.

Ini bukan lagi isu satu industri semata-mata, sebaliknya berlaku apabila kejutan dari luar semakin ketara, namun mekanisme perlindungan pasaran yang sepatutnya diaktifkan oleh kerajaan Malaysia masih belum dilaksanakan secara berkesan.

Isunya bukan sama ada negara perlu membuka pasaran atau tidak, tetapi berkaitan dengan sokongan dan perlindungan. Tiada negara yang akan membuka pasaran secara tanpa kawalan sebelum ekonomi domestiknya benar-benar matang dan stabil, sehingga kapasiti pengeluaran asing, lambakan harga dan tekanan deflasi berlaku serentak dalam pasaran tempatan.

Sebagai contoh, pendekatan Jepun jelas. Mereka tidak mengharamkan import daging lembu, tetapi menggunakan kuota dan piawaian ketat untuk memastikan industri penternakan tempatan mempunyai masa menyesuaikan kos serta kitaran pengeluaran. Ini bukan dasar perlindungan melampau, tetapi mekanisme penampan.

Sebaliknya di Malaysia, apabila berdepan kemasukan pesat barangan dan modal dari China, hampir tiada kawalan kuantiti, mekanisme harga mahupun reka bentuk penyesuaian industri. Pasaran menerima impak secara terus tanpa perlindungan.

Instrumen undang-undang sedia ada seperti Akta Francais sebenarnya boleh digunakan untuk menetapkan keperluan pegangan ekuiti tempatan, penyertaan rantaian bekalan atau penggunaan bahan mentah tempatan bagi memastikan pelaburan asing berhubung dengan PKS tempatan.

Namun realitinya, banyak sistem operasi terus memintas rantaian bekalan tempatan, menyebabkan keuntungan mengalir keluar dan PKS tempatan terpinggir daripada ekosistem ekonomi.

Perbandingan serantau juga menunjukkan perkara yang sama. Indonesia tidak menyekat platform e-dagang asing, tetapi mewajibkan pendaftaran tempatan serta pematuhan sistem regulasi, bermakna platform boleh masuk tetapi tidak boleh mendominasi secara tidak seimbang. Ini menunjukkan pengawalan bukan mustahil, tetapi bergantung kepada dasar.

Kelemahan kawal selia dalam sektor e-dagang dan runcit rentas sempadan Malaysia juga jelas. Platform China boleh terus membuat pesanan dalam bahasa Mandarin dan menghantar terus ke rumah pengguna. Berbeza dengan Taiwan, produk yang tidak mematuhi peraturan tidak dibenarkan memasuki pasaran. Ini bukan sekadar isu persaingan, tetapi juga berkaitan penguatkuasaan undang-undang dan keselamatan awam.

Dalam sektor makanan dan kosmetik, isu ini lebih ketara apabila banyak produk dari China memasuki pasaran runcit tanpa mematuhi piawaian keselamatan makanan Kementerian Kesihatan.

Jika melalui prosedur rasmi, banyak produk akan gagal dari segi pelabelan dan kandungan. Malaysia boleh membuka pasaran, tetapi bukan secara tidak terkawal. Dalam konteks persaingan yang adil, pematuhan undang-undang perlu dikuatkuasakan, sambil memastikan ruang penyertaan untuk syarikat tempatan.

Isu lebih mendalam ialah struktur penyertaan industri. Dalam sesetengah syarikat China, pengurusan dan pegawai utama masih dari negara asal, manakala pekerja tempatan hanya berada di peringkat pelaksanaan. Ini menyebabkan pemindahan teknologi dan kemahiran pengurusan tidak berlaku secara menyeluruh, sekali gus mengehadkan peluang pembangunan bakat tempatan.

Sebagai perbandingan, syarikat dari Jepun dan Jerman menunjukkan pendekatan berbeza. Tenaga kerja asing mereka biasanya tertumpu pada peringkat tertinggi, manakala pengurusan pertengahan dan teknikal banyak diisi oleh pekerja tempatan, membolehkan keupayaan industri benar-benar dibangunkan dan dikekalkan di dalam negara.

Hari ini di Bukit Pasir, seronok dapat menerima kunjungan dan minum kopi sambil berbincang bersama Parti Pribumi Bersatu Malaysia: YB Dato’ Dr.Sahruddin dan Datin, ADUN Bukit Kepong, En. Basut Nin, Ketua Bahagian Bersatu Muar dan En. Mohd Radzi, Bersatu Bahagian Bakri.

Kami berbual tentang situasi politik semasa Johor,

cabaran yang rakyat hadapi di peringkat akar umbi,

serta apa yang boleh kita buat untuk Pagoh, Muar dan Bakri.

Bagi saya, politik bukan sekadar cakap-cakap.

Ia tentang buat kerja, cari penyelesaian dan pastikan hasilnya sampai kepada rakyat.

Saya akan terus bergerak dengan agenda komuniti dan ekonomi yang boleh beri manfaat sebenar kepada masyarakat.

Terima kasih atas pertemuan yang sangat bermakna ini.

Kita terus bergerak, bersama rakyat.

#黄美缘#PGRM#民政党#Gerakan#ngmeyyuan#pagoh#PerikatanNasional#Bersatu